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壓路機常見故障判斷及處理

    壓路機在使用過程中,由于自然磨損、使用保養不當或制造裝配不良,會產生各種故障,可按照以下內容進行故障檢查和診斷,必要的話與我公司售后服務部聯系,電話:028-82781566

1.故障排除一般步驟

步驟說明

備注

1

詳細查詢:

  故障狀況,包括故障前后出現的異常現象,故障時機器是否正在作業

  工作環境

  機器使用、保養和維修情況

 

2

檢查:

  檢查機器的保養情況

  檢查機器的異常部位,必要時可重新運轉機器,重現故障,但要注意防止故障惡化

  可從外部進行的簡易檢修

 

3

確認故障部位,排除使用方面原因和其他故障的可能性

 

4

準備專用工具盒儀表

 

5

故障診斷的原則:

  從簡明處著手

  從最大可能成開始

  同時研究其他零部件和現象

 

6

進行修理,包括現場修理和車間修理

 

7

研究故障的根源,采取預防措施

 

 


 

2.離合器常見故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

離合器打滑

  離合器踏板自由行程太小

  離合器摩擦片過低磨損

  離合器壓緊彈簧彈力不足或折斷

  離合器操縱拉桿太短

  調整離合器踏板自由行程

  更換新摩擦片

  調整或更換彈簧

  調整拉桿長度

離合器分離不徹底

  離合器踏板自由行程過大

  接近開關與離合器助力器距離過遠

  調整離合器踏板自由行程

  調整接近開關與離合器助力器之間距離

離合器發響

  分離軸承缺油或卡死

  加注潤滑油或更換軸承

掛不上檔

  離合器分離不徹底

  接近開關壞

  接近開關的繼電器壞

  調整離合器

  更換接近開關

  更換接近開關繼電器

有規律撞擊

變速箱個別齒輪損壞

更換齒輪

變速箱均勻發響

  齒輪間隙過大或齒輪損壞

  由于齒輪的誤差或剛性的變換、化產生撞擊聲

  軸承磨損

  潤滑油過少或過稀

  更換齒輪

  更換齒輪

  更換軸承

  加注潤滑油至規定油面,或更換合適粘度的潤滑油

變速箱漏油

  油封磨損、硬化或失去彈性

  與油封相配合的變速箱軸頸磨損

  變速箱殼有裂紋

  襯墊破損或接縫不嚴密

  油面過高

  更換油封

  焊修變速箱軸

  更換變速箱殼

  更換襯墊

  放出多余的油

變速箱油溫過高(110℃以上)

  油量不足

  潤滑油品質不符合要求

  軸承過緊

  加注潤滑油至標準高度

  更換潤滑油

  調整軸承間隙

 


 

3.后橋常見故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

異響

  齒輪、軸承等零件的過度磨損或損壞

  主、從動錐齒輪嚙合不良

  主、從動錐齒輪軸承間隙調整不當

  輪齒打壞或軸承損壞

  潤滑油不足

  更換齒輪或軸承

  調整錐齒輪副的嚙合間隙

  調整主、從動錐齒輪軸承間隙

  更換齒輪或軸承

  加注潤滑油至標準高度

后橋漏油

  潤滑油過多

  油封磨損老化或裝配不當

  與油封想配合的軸頸磨損

  蓋板襯墊損壞或螺絲松動

  通氣螺塞堵塞

  放出過量潤滑油

  更換油封

  焊修軸頸并加工至標準尺寸

  更換襯墊,將螺絲擰緊

  清洗通氣螺塞使之暢通

后橋過熱(60℃以上)

  潤滑油不足

  齒輪嚙合間隙太小

  軸承調整過緊

  加注足夠潤滑油

  調整齒輪嚙合間隙

  調整軸承至標準間隙.

 


 

4.制動系統常見故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

氣壓下降

  空氣壓縮機的氣缸、活塞和活塞環磨損過度

  氣動元件漏氣

  調節器調整不當或損壞

  修復空氣壓縮機

  調整或更換

  調節或更換

制動性能不良

  制動盤粘有油污,摩擦片磨損過度以致鉚釘外露

  制動油路中混有空氣

  制動盤間隙太大

  檢查漏油處并排除,重鉚摩擦片

  排除制動系統中的空氣

  調整制動間隙

制動時間反應太長

  加力器旁通孔堵死

  加力器前缸止通閥不暢

  制動器密封圈失效,有泄漏

  疏通加力器

  調整前缸止通閥

  更換密封圈

制動后不恢復

  制動液變質失效

  制動閥不回位

  制動加力器不回位

  制動踏板回位彈簧損壞

  清洗管路,更換制動液

  修復制動閥

  修復制動加力器

  更換彈簧

單邊制動

  一側制動盤粘有油污

  一側制動軟管或接頭堵塞

  一側制動摩擦片磨損過度

  清洗制動盤

  清洗制動軟管和接頭

  更換摩擦片

 


 

5.振動液壓系統常見故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

不振動

  振動開關失效

  電磁閥不帶電或損壞

  液壓油油位太低

  補油壓力過低

  馬達聯軸器損壞

  振動泵損壞

  振動馬達損壞

  振動軸承卡住

  檢查電路,更換振動開關

  檢查電路,更換電磁閥

  添加液壓油至規定油位

  調節補油壓力>1.2MPa

  更換聯軸器

  檢修振動泵

  檢修振動馬達

  檢修振動軸承

振動頻率太低

  發動機轉速太低

  液壓系統泄漏嚴重

  振動軸承損壞或卡死

  激振器潤滑油過多或失效

  濾清器堵塞

  液壓油油位太低

  振動泵內漏

  振動馬達內漏

  操縱油門達到額定轉速

  檢查原因,更換密封件

  更換軸承

  放出潤滑油或更換潤滑油

  清理或更換濾清器

  添加液壓油至規定油位

  檢修振動泵

  檢修振動馬達

只有一個振幅

  對應振動開關或電磁線圈失效

  激振器活動偏心塊卡死

  電磁閥梭閥卡住

  檢查電路,更換

  檢查原因并更換零件

  檢修電磁閥

單側振動

  中央聯軸器損壞

  更換聯軸器

振動后液壓油管高

  液壓油散熱器堵塞或積垢太厚

  液壓油油位太低

  液壓油牌號不對或失效

  濾清器堵塞

  液壓系統內漏嚴重

  清理液壓油散熱器

  添加液壓油至規定油位

  更換液壓油

  清理或更換濾清器

  對液壓系統檢修

振動室溫度太高或有噪音

  激振器內硅油泄漏

  振動軸承潤滑油位太低或太高

  振動軸承損壞或卡死

  更換激振器密封件,檢修振動裝置

  正確調整潤滑油油位

  更換振動軸承

 


 

6.轉向液壓系統常見故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

轉向沉重

  濾清器堵塞

  液壓泵供油量不足

  轉向系統中有空氣

  轉向閥塊單向閥失效

  液壓油粘度太大

  油箱油位太低

  轉向閥塊中溢流閥低于工作壓力,堵塞或彈簧失效,密封圈損壞

  清洗或更換濾清器

  檢查或修復液壓泵

  排除系統中空氣,檢查吸油管路是否漏氣

  檢查和修復轉向閥塊

  使用推薦粘度油液

  加油至規定油面高度

  調整溢流閥阿勒或清洗溢流閥,更換彈簧或密封圈

轉向失靈

  轉向器內零件折斷或變形

  聯軸器開口折斷或變形

  閥塊中雙向緩沖閥失靈

  更換已損壞零件

  更換聯軸器

  檢查并清洗雙向緩沖閥或更換彈簧、密封圈


 

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